//-Ajout des flags d'etat des fonctions de détection dans le fichier log
+//-Retrait de la possibilité d'inhiber l'analyse des fonctions
+//-Changement de l'heure de reset des données Historien à 3h plutôt
qu'à minuit.
//Version 1.32
//-Ajout des flags d'etat des fonctions de détection dans le fichier
log
+//-Retrait de la possibilité d'inhiber l'analyse des fonctions
+//-Changement de l'heure de reset des données Historien à 3h plutôt
qu'à minuit.
Version 1.21
-Correction d'un bug dans le calcul de l'adresse IP du Gateway
-Ajout de la désactivation du log d'ingénierie dans le script de mise à
jour
-Correction d'un bug d'écriture dans un registre SEI
-Ajout de la composition du train dans le fichier LOG
-Suite au passage du train test, changement des CDV d'acquitement des
alarmes à Montmorency. 12A -> (12A & 11A) et 22A -> (22A & 21B).
//Version 1.19
//-Suite aux essais sur site, changement des CDV d'acquitement des
alarmes
// À Montmorency (12BC -> 12A et 22BC -> 22A).
//-Correction d'un bug qui causait systématiquement une erreur de
comptage
// lorsqu'une panne équipement survenait alors que l'analyse était
inhibée.
Version 1.17
-Corrections mineures à l'interface graphique
-Possibilité de générer des alarmes en itinéraire secondaire en mode
entretien
-Correction de la désactivation de la vigie en mode entretien avec le
Modbus
-Possibilité d'émettre des rangs invalide en mode entretien (compilation
spéciale seulement avec #define COMPILE_MODBUS_TEST_MODE).
-Correction de la valeur du flag de mise à jour de l'heure.
-Implémentation du flag d'itinéraire principal/secondaire dans la trame
Modbus
-Possibilité d'inhiber le watchdog Modbus à partir du mode entretien.
- Implémentation des stats de ZT1 et ZT2 (compo et type de train)
provenant de Modbus CC.
- Implémentation de l'inhibition ZT1 et ZT2 par la CC via Modbus.
- Dégradation des données Modbus lors de la perte du Watchdog SACL.
